活塞是汽車發(fā)動機的重要零件之一,活塞工作條件相當(dāng)嚴酷,如高溫,高負荷,高速運動,潤滑不良和冷卻困難等.隨著發(fā)動機強化程度的不斷提高,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,平均有效壓力和活塞平均速度都較以前有了大幅度提高,因此發(fā)動機的熱負荷和機械負荷都增加了,這樣就使活塞處在一個更嚴酷的工作環(huán)境中,于是活塞的強化就成為發(fā)動機強化的重中之重.

    活塞通常由鑄造鋁合金制成,，重量輕,，導(dǎo)熱性好。

    活塞充當(dāng)燃燒室的活動端,。燃燒室的固定端是氣缸蓋,。賽車活塞通常由鑄造鋁合金制成,，具有優(yōu)良和輕量的導(dǎo)熱性。

    大多數(shù)活塞是由模具或重力鑄造鋁合金制成的,。鑄造鋁合金重量輕,，結(jié)構(gòu)完整,，制造成本低。鋁的低重量降低了啟動和保持活塞加速度所需的總質(zhì)量和力,。這使得活塞可以利用燃燒產(chǎn)生的更多的力來為應(yīng)用提供動力,。典型的鑄造活塞是由較低等級的鋁制成的，它是熔融的,，并流入具有成品形狀的模具,。活塞模具是永久性模具,，復(fù)雜地由多件鋼制成,。熔融鋁是真空拉入模具的。這個過程是如此精確,，以至于最終的鑄件需要最少的加工,。

   鋁合金是理想的汽車輕量化材料，提高車輛安全和燃油經(jīng)濟性的同時,，減少汽車 全生命周期的碳排放量,。 中國的單車用鋁量增長較快，正逐步縮小與美國等發(fā)達國家的差距,。