活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力,，并將此力通過(guò)活塞銷和連桿傳給曲軸,。

   汽油車活塞主要是用鋁合金制造,，活塞形狀復(fù)雜,，需要加工設(shè)備多,，生產(chǎn)的工序比較多,，要求承載力強(qiáng),，耐高溫,，膨脹系數(shù)?。ɑ钊共啃螤钍菣E圓的,，受熱大的部位尺寸稍微小一些），耐腐蝕等,。

   下面我們介紹一下摩托車活塞的情況,。

    摩托車活塞主要分為四沖程和二沖程，它們之間形狀上區(qū)別主要在環(huán)槽和有點(diǎn)二沖程活塞表面有窗口,。零件往往容易被忽視,，不知道有什么作用，但是作為專業(yè)的摩托車騎手,，必須了解每個(gè)零件的功能與作用,，才能夠更好的關(guān)注到他們的“健康”問(wèn)題，也才能更加及時(shí)的“治療”,。安全不是你小心開(kāi)車,，安全駕駛就可以了，坐騎沒(méi)生病才是Z重要的,。

   摩托車活塞的作用力：在活塞環(huán)的力有氣體壓力,、環(huán)自身彈力、環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力,、環(huán)與氣缸及環(huán)槽的摩擦力等,如圖所示,。由于這些力的作用，環(huán)將產(chǎn)生軸向運(yùn)動(dòng),、徑向運(yùn)動(dòng),、回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)等基本運(yùn)動(dòng)。此外,，活塞環(huán)由于它的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),，伴隨著不規(guī)則運(yùn)動(dòng)，不可避免地出現(xiàn)軸向不規(guī)則運(yùn)動(dòng)引起的浮懸和軸向振動(dòng),、徑向不規(guī)則運(yùn)動(dòng)和振動(dòng),、扭曲運(yùn)動(dòng)等。這些不規(guī)則運(yùn)動(dòng)常常妨礙活塞環(huán)發(fā)揮作用,。設(shè)計(jì)活塞環(huán)時(shí),，要充分發(fā)揮有利運(yùn)動(dòng),，控制不利的一面。

   摩托車活塞是導(dǎo)熱性：將燃燒產(chǎn)生的高熱,，通過(guò)活塞環(huán)傳遞給氣缸壁,，所以能起到冷卻活塞的作用。通過(guò)活塞環(huán)向氣缸壁散出的熱量,，一般可達(dá)到活塞頂部承受熱量的30~40%,。