為了使活塞有足夠的強(qiáng)度和剛度，質(zhì)量要小，導(dǎo)熱性好和有較小的摩擦系數(shù)，活塞材料普遍采用硅鋁合金。柴油機(jī)活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。

   鋁活塞為什么使用金屬型鑄造方法:

   金屬型鑄造泛指用金屬制成的模型進(jìn)行成型鑄造，如鐵模、鋁模等。金屬型的鑄造產(chǎn)品尺寸一致性好，表面光潔度高，模型使用時間長，但模型成本高，適合批量產(chǎn)品生產(chǎn)。

   汽車發(fā)動機(jī)活塞為什么可以用鋁合金材料？

   發(fā)動機(jī)活塞以前就是鋁合金的，只有在很早以前低速發(fā)動機(jī)時才有鑄鐵的，沒見過鋼件的。現(xiàn)在發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)/分鐘，沉重的活塞對發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)確實(shí)是一個負(fù)擔(dān)，活塞輕一點(diǎn)就好一點(diǎn)，同時，同樣的金屬在高速情況下相對運(yùn)動，容易引起拉毛。

   鋁活塞是發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零件,其性能的好壞直接影響發(fā)動機(jī)的性能。其表面質(zhì)量及銹蝕除影響活塞的幾何尺寸和外觀質(zhì)量外,也影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,因此對活塞的內(nèi)外質(zhì)量提出了越來越高的要求。在生產(chǎn)中,發(fā)現(xiàn)毛坯、在制品及一些成品有銹蝕現(xiàn)象,嚴(yán)重的甚至產(chǎn)生批量廢品,造成較大損。