對于鋁活塞,,在經(jīng)過表面處理鍍鐵后,表面涂抹了防銹液,,而且還用油養(yǎng)著,,擱置一段時(shí)間后為什么還會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象呢?這一情況我們需要詳細(xì)的了解一下,。
這種情況與一般的“生銹”有區(qū)別,,主要原因在于鋁和鐵是兩種化學(xué)活動性有顯著差別的金屬,相互結(jié)合面之間在電解質(zhì)存在的情況下容易組成一對對微小的原電池的電極,,鋁因?yàn)闉檩^活潑而在原電池中成為負(fù)極,,電池的放電過程使得作為負(fù)極的金屬加速被腐蝕(電化學(xué)腐蝕),這種情況在供電系統(tǒng)的銅導(dǎo)線與鋁導(dǎo)線之間的連接上也同樣表現(xiàn)出來,,電化學(xué)反應(yīng)使這類接頭加速腐蝕導(dǎo)致故障,,所以有專用接頭連接銅線與鋁線,以減少此類電化學(xué)腐蝕(生銹),,而非涂油等方法能解決,。
活塞作為典型的汽車關(guān)鍵零部件,在切削加工方面具有很強(qiáng)的工藝特點(diǎn),。
為了使活塞有足夠的強(qiáng)度和剛度,,質(zhì)量要小,導(dǎo)熱性好和有較小的摩擦系數(shù),,活塞材料普遍采用硅鋁合金,。柴油機(jī)活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。
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