發(fā)動機(jī)活塞的主要作用是承受汽缸中的燃燒壓力，并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸,。

   發(fā)動機(jī)活塞中的活塞環(huán)會起到哪些作用呢,？我們分四個方面來介紹一下。

   1,、密封：指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度,，提高熱效率,。漏氣不僅會使發(fā)動機(jī)的動力下降，而且會使機(jī)油變質(zhì),，這是氣環(huán)的主要任務(wù),；

   2、調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）：把氣缸壁上多余的潤滑油刮下,，同時又使缸壁上布有薄薄的油膜,，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù),。在現(xiàn)代高速發(fā)動機(jī)上,，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用；

   3,、導(dǎo)熱：通過活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套,，即起冷卻作用。非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70～80%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的,，冷卻活塞中有30～40%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的,；

   4、支承：活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中,，防止活塞與氣缸壁直接接觸,，保證活塞平順運動，降低摩擦阻力,，而且防止活塞敲缸,。一般汽油發(fā)動機(jī)的活塞采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán),，而柴油發(fā)動機(jī)通常采用兩道氣環(huán),，一道油環(huán)。