為了使活塞有足夠的強度和剛度,,質(zhì)量要小,,導熱性好和有較小的摩擦系數(shù),,活塞材料普遍采用硅鋁合金,。柴油機活塞則多用銅鎳鎂鋁合金,。
鋁活塞為什么使用金屬型鑄造方法,。
金屬型鑄造泛指用金屬制成的模型進行成型鑄造,,如鐵模,、鋁模等,。金屬型的鑄造產(chǎn)品尺寸一致性好,,表面光潔度高,模型使用時間長,,但模型成本高,,適合批量產(chǎn)品生產(chǎn)。
活塞的基本結(jié)構(gòu)可分為活塞分為頭部、 裙部和 活塞銷座三個部分,。
活塞上裝有活塞環(huán)或膠質(zhì)密封圈以防止流體泄漏,。活塞可用鑄鐵,、鍛鋼,、鑄鋼或鋁合金等材料制造。
為確?;钊恼_選用和裝配,,活塞頂部部往往會打上各種標記,主要有:邊緣缺口或箭頭裝配朝前的方向標記,、帶有“+”的數(shù)字表示活塞修理級別,、活塞所在缸的順序號、活塞質(zhì)量組別,、裙部開槽位置,、測量硬度處、技術檢驗印記等,。不同廠家生產(chǎn)的活塞標示的數(shù)據(jù),、符號可能不太一樣,選裝時要注意觀察,。
一般活塞上有一個朝前標記.活塞的安裝方向是有嚴格的規(guī)定.汽油機的活塞上面有躲避氣門的凹坑,柴油機上面有躲避冷卻噴嘴的設計.如果活塞裝反可能會造成活塞或者其他零件(噴嘴,氣門)被撞壞,。另外有的發(fā)動機活塞設計的時候活塞銷孔有一個偏心。如果安裝反悔影響發(fā)動機的性能,。所以活塞的安裝方向都是有嚴格的規(guī)定,。這就需要活塞頂面的標記區(qū)分方向。標記一般朝向發(fā)動機前端(一般飛輪端為后端,,另一端為前端,。
安裝活塞時,一定要使活塞的方向正確,。通常,,使活塞頂部的“IN”標記朝向進氣側(cè),“EX”標記朝向排氣側(cè),,“△”或“↑箭頭”朝向車輛行進的方向或排氣方向,。由于時有活塞頂部的方向標記位置不規(guī)范的情況發(fā)生,所以,,對于二沖程發(fā)動機,,為了保證活塞安裝方向的正確,上述的方向標記,,只能作為活塞安裝方向的參考,,而活塞安裝方向正確的依據(jù)是:活塞上的氣口,,與汽缸體上的氣口完全重合;活塞環(huán)的開口位置,,避開汽缸體上的氣口,。
通常,第一道活塞環(huán)槽內(nèi)的活塞環(huán)開口頂位銷釘,,應朝向進氣側(cè)。 IN標記是英文Intakke的頭兩個字母,。翻譯中文是攝入量,,也可譯為進氣。 EX標記是英文Exhanst的頭兩個字母,。翻譯中文是排氣,。