我們要知道活塞在氣缸中的往復(fù)運(yùn)動,,實現(xiàn)氣體吸氣,、壓縮、排氣,、膨圌脹的循環(huán)過程,。
那活塞裝入氣缸中它有哪些要求呢,?下面我們來為大家詳細(xì)的介紹一下。
活塞安裝在氣缸內(nèi)后,,位置必須正確,,圓周周圍必須有間隙,,以防止活塞與氣缸壁摩擦。因此,,有必要檢查活塞在氣缸內(nèi)圓周間隙的均勻性,。檢查方法:用卡尺測得缸徑減活圌塞外徑后除以2即為理論間隙,用塞尺測出圓周間隙與理論間隙比較,,找出間隙偏差的原因,,通常希望下部間隙大于理論間隙,這對支承環(huán)的壽命有益處,,所以有的歐洲廠家將活圌塞(支承環(huán))與活圌塞桿連接的中心孔,,下降1mm左右(按活圌塞直徑大小數(shù)值不同),使活圌塞在氣缸中上抬,,稱為偏心活圌塞(缺點是活圌塞定位裝配),。
如果活塞下沉值大,應(yīng)查明原因,,如十字頭與滑板間隙大,,造成十字頭與氣缸偏心等。氣缸偏心磨損,。缸體與中間中間套的連接錯位,、新缸體與中間體的連接面不平行、軸線不垂直等應(yīng)采取相應(yīng)措施,。
通過活塞桿與十字頭之間的連接螺紋,,可以調(diào)節(jié)鉛壓法活塞在氣缸中的軸側(cè)間隙。安裝氣缸蓋后,,按下蓋的側(cè)間隙,。蓋面間隙與出廠文件要求不一致,較多時可加墊解決,。
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