關(guān)于活塞,，汽油機和柴油機的活塞在材質(zhì)和形狀設(shè)計上有所不同（最明顯的是活塞頂?shù)男螤?最常見的也是一些老車型常用的鑄鐵活塞和鋼活塞,，制造工藝要求不高,，成本低,。

   發(fā)動機活塞是金屬材料做的，一般是鋁合金材質(zhì)的,，也有鑄鐵活塞,、鋼活塞。相關(guān)部件所使用的材質(zhì)是不同的,，曲軸的是鑄鐵材質(zhì),，連桿是鑄鐵的，油底殼是鋁的,，缸體有鑄鐵的,，也有鋁合金的，更先進(jìn)的有鎂鋁合金的,。

   活塞在高溫,、高壓、高速,、潤滑不良的條件下工作,。活塞直接與高溫氣體接觸,，瞬時溫度可達(dá)2500K以上,，因此，受熱嚴(yán)重,，而散熱條件又很差,，所以活塞工作時溫度很高，頂部高達(dá)600～700K,，且溫度分布很不均勻,；活塞頂部承受氣體壓力很大，特別是作功行程壓力最大,，汽油機高達(dá)3～5MPa,，柴油機高達(dá)6～9MPa，這就使得活塞產(chǎn)生沖擊,，并承受側(cè)壓力的作用,；活塞在氣缸內(nèi)以很高的速度（8～12m/s）往復(fù)運動，且速度在不斷地變化,，這就產(chǎn)生了很大的慣性力,，使活塞受到很大的附加載荷?；钊谶@種惡劣的條件下工作,，會產(chǎn)生變形并加速磨損，還會產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力，同時受到燃?xì)獾幕瘜W(xué)腐蝕作用,。