發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在使用過程中會(huì)出現(xiàn)破裂的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞破裂的原因有哪些呢？

針對(duì)活塞裙部破裂、活塞銷斷裂的機(jī)損事故，結(jié)合一些實(shí)際情況分析這些原因，大致如下：近年來，由于駕機(jī)合一之后，主機(jī)的起動(dòng)加速均由駕駛?cè)藛T操作，由于駕駛?cè)藛T對(duì)柴油機(jī)性能不大了解，往往船一離開碼頭上航就開足馬力全航速前進(jìn)；其次，輪機(jī)人員又沒有使用節(jié)溫器的習(xí)慣；

現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)/分鐘，沉重的活塞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)確實(shí)是一個(gè)負(fù)擔(dān)，活塞輕一點(diǎn)就好一點(diǎn)，同時(shí)，同樣的金屬在高速情況下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，容易引起拉毛。發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向是體積小、馬力大、重量輕。是的，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)活塞材料普遍采用硅鋁合金。

為了使活塞有足夠的強(qiáng)度和剛度,質(zhì)量要小,導(dǎo)熱性好和有較小的摩擦系數(shù),活塞材料普遍采用硅鋁合金.柴油機(jī)活塞則多用銅鎳鎂鋁合金。